Uzun yıllar ALTAY tankının seri üretim aşamasının gecikmesine neden olan transmisyon ve güç grubu paketi sorunu nihayet çözüme kavuşturuldu. SSB ile Otokar arasında imzalanan sözleşme ile 2008 yılında tasarım faaliyetleri başlatılan ve takvime uygun bir şekilde tasarım ve geliştirme aşaması tamamlanan ALTAY tankı için SSB seri üretim ilanı yayınlamış ve ihaleye katılan şirketler arasından BMC tankın seri üretim ihalesini kazanmıştı.
Ne yazık ki seri üretim ihalesi 2018 yılında yapılan tankın güç gurubunun tedarikinde ilgili ülke ile yaşanan sorunlar neticesinde tankın seri üretim süreci bir türlü başlatılamamıştı.
Nihayet beklenen imza geldi
Altay tankı güç gurubu ve transmisyon altyapısı için beklenen anlaşma Güney Koreli şirket ile imzalandı. Daha önce motor konusunda Güney Koreli Hyundai ile yapılan anlaşma ile Hyundai Doosan üretimi DV27K Dizel motoru ALTAY için tedarik edilmişti. Güç grubu paketinin önemli bileşeni olan şansıman içinse Güney Kore merkezli SNT Heavy Industries ile BMC arasında Altay tankında kullanılmak üzere 1500 beygirlik otomatik şanzıman ihracatı için sözleşme imzalandığı duyuruldu. Güney Koreli şirket tarafından yapılan açıklamada tankta kullanılacak şanzımana yönelik anlaşmanın tank üzerinde gerçekleştirilen 8 aylık bir test sürecinin sonunda imzalandığı belirtildi. Şirket tarafından yapılan açıklamada anlaşmanın 200 milyon Euro değerinde olduğu da ayrıca dile getirildi.
Ek olarak anlaşmanın farklı opsiyonları da içeriğinde barındırdığı belirtildi.
Altay Tankında ilk teslimatların bu yıl yapılması hedefleniyor.
