GÖKHUN İnsansız Hava Aracı Sistemini Daha Önce Duydunuz mu?

Türkiye şüphesiz ki insansız hava araçları alanında Dünya’da çok önemli bir konuma yerleşmeyi başardı. Bu başarının ardında Türk şirketlerinin bu alana yapmış olduğu ARGE yatırımları önemli bir etken. Adını çok fazla duymamış olsakta ESEN firması ve onun üretmiş olduğu önemli İHA sistemleri bulunuyor. İki iş insanı Eren Özmen ve Fatih Özmen tarafından 2 Şubat 2012’de Ankara’da kurulan ESEN firması bugün ODTÜ Teknokent ve Hacettepe Teknokent’te bulunan ofisleri ile çalışmalarını sürdürüyor.

ESEN firmasının ürettiği VTOL İHA GÖKHUN!

GöKHUN sabit kanatlı dikey kalkış-inişli (VTOL) İHA sistemi, kendi sınıfında, optimum faydalı yük – havada kalış süresine sahip, istihbarat, keşif, gözetleme başta olmak üzere birçok görevi icra edebilen, orta irtifa ve uzun süre havada kalabilen, bakım/işletme ve mobil kullanım kolaylığına sahip insansız hava aracı sistemidir. GöKHUN İHA , dikey kalkış/iniş özelliğiyle piste ihtiyaç duymadan görev yapabilen, hem kara hem de deniz platformlarında kolaylıkla konuşlanabilen ideal insansız hava aracı çözümü olarak öne çıkıyor.

GÖKHUN İÇİN PİSTE İHTİYAÇ YOK!

Kalkış için herhangi bir piste ihtiyaç duymayan GöKHUN bu sayede Pistten bağımsız görev yapabilen ve ağırlık kriteri ile Küçük İHA kategorisinde (NATO Class-I) yer alan bir sistemken; havada kalış süresi, irtifa ve menzili ile Taktik İHA (NATO Class-II) sınıfı yeteneklerine sahip. Aynı anda iki farklı faydalı yük taşıma özelliği ile geniş yelpazede farklı görevleri yapabilme esnekliği sunan GÖKHUN sistemi, Askeri ve kolluk kuvveti uygulamalarının yanı sıra, çevre (çevre kirliliği tespiti, orman yangını tespiti, inşaat/altyapı denetimi, hassas tarım vb.), afet ve acil durumlar (deprem kazazede çıkarma ve tahliye, arama kurtarma vb.), haberleşme (telekomünikasyon rölesi, cep telefonu rölesi, kablosuz kapsama alanı sağlama vb.) izleme (balıkçılık izleme, enerji nakil hattı izleme, karayolu trafiği izleme vb.) ve güvenlik (deniz devriyesi, sınır güvenliği, toplumsal faaliyet ve olayların izlenmesi, uyuşturucu trafiği izleme, araç ve personel takibi, kaçakçılık ve göç faaliyetlerinin tespiti/takibi) vb. birçok kullanım alanına sahip.

Kabiliyetleri ve Üstünlükleri:

• 10 m x 10 m alandan altyapı ve piste ihtiyaç duymadan otonom dikey kalkış ve iniş
• 16 saate kadar havada kalış süresi
• Küçük İHA (NATO Class I) kategorisinde boyut, Taktik İHA (NATO Class II) seviyesinde performans
• Karıştırma ortamında GNSS’den bağımsız ESEN Görüntü Destekli Seyrüsefer Sistemi (GöRDES) ile hassas navigasyon ve göreve devam edebilme
• Üçlü yedekli navigasyon sistemi
• Çift yedekli uçuş kontrol sistemi, veri bağı ve elektrik sistemi
• Karıştırmaya dayanıklı GNSS
• İki teknisyen tarafından 15 dakikalık montaj ve sökme süresi

• 2 araç ile taşınabilme ve altyapı olmaksızın görev yapabilme sayesinde mobil kullanım kolaylığı
• Bütünleşik kamera sistemiyle (EO/IR) gece ve gündüz görev yapabilme,
• Aynı anda iki farklı faydalı yük taşıyabilme kabiliyeti sayesinde görev esnekliği ve çeşitliliği
• Karadan ve deniz platformları üzerinden operasyon
• Veri-Linki kaybında otonom eve dönüş yapabilme
• Görev esnasında yer kontrol istasyonu ve yer veri terminali devir kabiliyeti
• ITAR bağımsız çözüm
• NATO AEP-83 uçuşa elverişlilik uyumlu tasarım, NATO AEP-84 seviye 4 birlikte çalışabilirlik

Teknik Özellikler