HÜRJET ile İspanya’ya Sadece Uçak Değil, Bir Eğitim Ekolojisi Satılıyor

Türkiye’nin milli gururu, gelişmiş jet eğitim ve hafif taarruz uçağı HÜRJET, İspanya Hava ve Uzay Kuvvetleri envanterine katılarak Avrupa semalarında boy göstermeye hazırlanırken, bu stratejik iş birliği sadece uçak tedarikiyle sınırlı kalmıyor. Savunma sanayiimizin öncü şirketlerinden HAVELSAN’ın imzasını taşıyan ileri seviye simülatör ve görev planlama sistemleri de bu önemli ihracat paketinin ayrılmaz bir parçası olarak İspanya’ya ulaşacak.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRJET’in İspanya’daki tedarik programı, “ITC-S” adıyla yürütülüyor ve bu kapsamda HÜRJET, İspanyol envanterinde “SAETA II” olarak anılacak. Madrid’deki Airbus tesislerinde atılan imzalarla resmiyet kazanan bu süreç, İspanya’nın yaşlanan F-5 filosunun modernizasyonunda kritik bir rol oynayacak, Eurofighter Typhoon ve gelecekteki muharip sistemlere sorunsuz bir geçiş köprüsü kuracak. Ancak anlaşmanın asıl derinliği, uçak tedarikinin ötesinde, İspanyol savaş pilotlarının tüm ileri eğitim sürecini kapsayan entegre bir ekosistem inşasında yatıyor.

Bu ekosistemin omurgasını, HAVELSAN’ın üstün teknolojiye sahip uçuş eğitim ve tam görev simülatörleri oluşturacak. HAVELSAN, GÖKBEY helikopteri, ALTAY tankı ve C-130 uçakları gibi çeşitli yerli ve milli platformlar için edindiği zengin simülatör geliştirme tecrübesini, HÜRJET için de başarıyla uyguluyor. İspanya, bu sayede kendi bünyesinde kurulacak modern eğitim tesislerinde Türk mühendisliğinin ürünü olan bu simülatörlerle pilotlarını yetiştirecek. Ayrıca, 2007 yılından bu yana Türk Hava Kuvvetleri’nin operasyonel ihtiyaçlarına milli ve güvenilir çözümler sunan HAVELSAN’ın Görev Planlama Sistemi (FSGP) de HÜRJET entegrasyonuyla İspanyol envanterine dahil edilecek. Yapay zeka destekli bu sistem, insanlı ve insansız hava araçları için çoklu görev planlama, akıllı silah entegrasyonu ve görev sonrası değerlendirme gibi kabiliyetleriyle fark yaratacak.

Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün’ün de ifade ettiği gibi, bu proje Türkiye Cumhuriyeti tarihinde insanlı ve jet motorlu bir hava aracının ilk kez ihraç edilmesi bakımından dönüm noktası niteliğinde. Görgün, “NATO çatısı altında pekişen Türk-İspanyol dostluğunun savunma sanayiindeki yansımasıdır,” sözleriyle iş birliğinin stratejik boyutuna dikkat çekti.

İspanya tarafında Airbus’ın koordinasyonunda, GMV (görev bilgisayarları), Indra (dost düşman tanıma sistemleri), Sener, Aertec, Grupo Oesía ve Orbital gibi yerel sanayi ortakları, HÜRJET’e kritik teknolojiler entegre ederek filonun bakım ve geliştirilmesinde egemen kontrolü sağlayacak. Programın yüzde 60’lık “iş payı” ise sadece uçağın üretimini değil, İspanya’da inşa edilecek dönüşüm merkezleri, simülatörler, eğitim merkezleri ve operasyonel hizmetler dahil olmak üzere tüm yaşam döngüsünü kapsayan geniş bir iş birliği modelini işaret ediyor. Bu sayede İspanya, HÜRJET/SAETA II’yi sadece bir eğitim platformu olarak değil, aynı zamanda hafif taarruz ve silahlı keşif görevleri için de maliyet etkin, çok yönlü bir çözüm olarak değerlendirebilecek. Türkiye ve İspanya arasındaki bu güçlü iş birliği, geleceğin havacılık eğitim ve operasyonel yeteneklerine yön veriyor.