KİRPİ, mayına karşı korumalı araç sınıfında sağladığı üstün koruma düzeyi ile başta Türkiye olmak üzere farklı ülkeler tarafından da en önemli savunma aracı olarak kullanılmaktadır.

Kirpi, yeni versiyonu KİRPİ II, 4×4 ve
6×6 versiyonları ve donanımıyla farklı ihtiyaçlara yönelik özel çözümler sunmaya devam etmektedir. Bağımsız süspansiyonlu KİRPİ II, monokok tipte zırhlı kabin ve özel zırhlı camlar, şok emici koltuklar, silah istasyonu ve acil çıkış kapağı ile donatılmıştır.

ÖZELLİKLERİ

Performans

MAKS. HIZ

100 km/sa

MAKS. TIRMANABİLİRLİK

60 %

MAKS. YAN EĞİM

30 %

SUDAN GEÇİŞ

1000 mm

MENZİL

750 km


Çevre Koşulları

ÇEVRE KOŞULLARI

MIL STD 810G

SICAKLIK (A2)

+49°C

SOĞUK (CO)

-32°CYüksek Nem (B1)


Koruma

STANAG 4569Balistik KorumaMayın KorumaEYP KorumaParçacık Katmanı


Motor

MOTOR

Cummins ISL9E3 375 (275 kW – 1550 Nm)

TİPİ

Turbo, Intercooler, Dizel

SİLİNDİR SAYISI

6

SÜPÜRME HACMİ

8,9 lt

MAKSİMUM GÜÇ

375 PS (275kW) @ 2100 rpm

MAKSİMUM TORK

1550 NM @ 800 – 2100 rpm


Şanzıman

Allison 3000 serisi

TİP

Otomatik, Tork Konvertörü

VİTES SAYISI

6 ileri, 1 geri


Transfer Kutusu

ZF VG 1600

HIZ KADEMESİ

2 Hız Kademesi


Aktarma Organları ve Süspansiyon

DİNGİLLER

Axletech ISAS 4500

TİP

4×4 Bağımsız Süspansiyonlu Dingil

DİFERANSİYEL KİLİDİ

Var (Ön-Arka)


Süspansiyon

ÖN

Bağımsız Süspansiyon Parabolik Yaprak Yaylar, Teleskopik, Hidrolik Amortisörler, Viraj Denge Çubuğu

ARKA

Parabolik Yaprak Yaylar Teleskopik, Hidrolik Amortisörler, Viraj Denge Çubuğu


Tekerlek & Jantlar

14.00 R 20 & 10 x 20″


Frenler

Disk tipi, ABS

SERVİS FRENİ

Havalı, Çift Devreli

EL FRENİ

Hava Kontrollü Mekanik Yaylı

İKİNCİL FREN

Jacobs Freni


Elektrik

MIL STD 1275

VOLTAJ

24 V, Negatif Şasi

AKÜ

2 x 12 V, 235 Ah

ALTERNATÖR

2 x 155A


Göreve Yönelik Ekipmanlar

Yangın Söndürme SistemiPersonel BölümüMotor BölümüAraç Dış BölümüTekerlek BölümüKlima Kalorifer SistemiBağımsız Ek IsıtıcıPatlak Gider (Run Flat)Merkezi Basınç Ayarlama SistemiKendini Kurtarma VinciKBRNİç KonuşmaTelsizSiren Anons SistemiTakometreRedresörAtış Yeri Hedef Tespit SistemiKarıştırma Köreltme SistemiGörüş SistemleriSürücü Bilgi SistemiKonumlama ve Seyrüsefer Sistemi


Ağırlık

ARAÇ BOŞ AĞIRLIĞI

19050 kg

TAŞIMA KAPASİTESİ

1775 kg

AZAMİ YÜKLÜ AĞIRLIK

20825 kg


Ölçüler

UZUNLUK

7375 mm

YÜKSEKLİK (SİLAH KULELİ)

3810 mm

GENİŞLİK

2865 mm

YAKLAŞMA AÇISI

35°

UZAKLAŞMA AÇISI

38°

KOLTUK SAYISI

13

admin

Son Mesajlar

ANKA III Evrimi: Türkiye’nin Gizli Savaşçısı Yeni Kabiliyetlerle 2027’ye Kilitlendi

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), geliştirdiği insansız savaş uçağı (İSİHA) ANKA III'te kritik bir…

2 gün önce

Su-57 Kaza Zincirine Bir Halka Daha Eklendi: Moskova Yakınlarında Düşen Jet

Rusya Federasyonu'nun stratejik hava gücünün bel kemiğini oluşturan ve "beşinci nesil" unvanıyla öne çıkan Su-57…

4 gün önce

Türk Havacılığının Kalbinde Korkutan Yangın

Türkiye’nin yerli ve millî savunma sanayii projelerinde kritik rol oynayan, hava araçları için motor üreten…

6 gün önce

STM’ye Dünyanın Saygın İşveren Ödül Programından 8 Uluslararası Ödül

Türk savunma sanayiinin öncü şirketlerinden STM, çalışanlarına sunduğu gelişim, eğitim, kariyer ve yetenek yönetimi uygulamalarıyla…

1 hafta önce

Kızılelma JET 230 İle Hedefi Tam İsabetle Vurdu

https://www.youtube.com/watch?v=mQqi8XMhDng Baykar tarafından geliştirilip üretilen Bayraktar Kızılelma insansız savaş uçağı seri üretimi devam ederken diğer…

2 hafta önce

ABD Hint-Pasifik Komutanlığı’ndan Yeni UAP Raporu: Gizemli Kızılötesi Görüntüler İnceleme Altında

ABD askeri birimlerinin gökyüzünde kaydettiği "Tanımlanamayan Anormal Olgular" (UAP / UFO) dosyalarına bir yenisi daha…

2 hafta önce