Milli Muharip Uçak Nedir?

Türk Silahlı Kuvvetleri ihtiyaçlarını karşılamak üzere başlatılan Milli Muharip Uçak (MMU) Projesi ile Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı envanterinde bulunan ve 2030’lu yıllardan itibaren kademeli olarak devreden çıkartılması düşünülen F-16 uçaklarının yerini alabilecek yurt içi imkân ve kabiliyetler ile tasarlanan modern uçakların üretilmesi amaçlanıyor.

Proje’de yeni nesil bir uçakta olması gereken düşük görünürlük, dâhili silah yuvası, yüksek manevra kabiliyeti, artırılmış durumsal farkındalık ve sensör füzyonu vb. teknolojiler ve bu alanda geliştirilecek teknolojiler ile Türkiye, dünyada ABD, Rusya ve Çin’den sonra 5. nesil bir muharip uçağı üretebilecek alt yapı ve teknolojiye sahip ülkeler arasında yer alacak.

MMU’nun, Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığının envanterine girmesi planlanan F-35A uçakları ile birlikte görev yapması ve üretilecek uçakların 2070’lere kadar Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı envanterinde yer alması öngörülüyor.

Milli Muharip Uçak Ana Sözleşmesi, SSM ile TUSAŞ arasında 05 Ağustos 2016 tarihi ile imzalandı. Başta Ana Yüklenici TUSAŞ olmak üzere, Proje kapsamında görev alan tüm paydaşlar ile birlikte heyecanla çalışmalar artırılarak sürdürülüyor. TUSAŞ ile BAE Systems (İngiltere) arasında Milli Muharip Uçak geliştirmesine yönelik Ana İlkeler Sözleşmesi (Heads of Agreement) 28 Ocak 2017 tarihinde, Anlaşma Tutanağı 10 Mayıs 2017’de imzalandı. TUSAŞ ve BAE Systems arasındaki İşbirliği Anlaşması 25 Ağustos 2017 tarihinde imzalanarak yürürlüğe girdi.

İmzalanan Ana Sözleşme, Geliştirme ve üretim sürecinin bir parçası olan ön tasarım aşamasını kapsamaktadır. Söz konusu dönem içinde hava aracının geliştirilmesi, mühendislik, teknoloji, test altyapılarının ve sertifikasyon süreçlerinin geliştirilmesi, muharip uçak tasarımına yönelik kabiliyet kazanılmasını amaçlamakta.

Ön tasarım aşaması sonunda ise Projenin takip eden dönem ve aşamaları için kesintisiz bir geçiş öngörülmekte.

TUSAŞ, Projenin ana hedefleri doğrultusunda ülkemizin muharip uçak tasarımı, üretimi, sertifikasyonu, bakım ve idame bilgisini ve tecrübesini artırmaya yönelik tüm milli imkânlardan yararlanma yönünde azami gayret gösteriyor.

Teknik Özellikler ;

Motor Takati  > 2 x 20,000 lb
  Tavan İrtifası  > 55,000 ft
  Azami Hız  2 Mach
  Harekat Yarıçapı  > 600 nm
  Azami Kalkış Ağırlığı  > 60,000 lb
  Uzunluk  19 m (60 ft)
  Kanat Açıklığı  12 m (39 ft)
  Kanat Alanı  ~ 60 m² (670 ft²)
admin

Son Mesajlar

ANKA III Evrimi: Türkiye’nin Gizli Savaşçısı Yeni Kabiliyetlerle 2027’ye Kilitlendi

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), geliştirdiği insansız savaş uçağı (İSİHA) ANKA III'te kritik bir…

13 saat önce

Su-57 Kaza Zincirine Bir Halka Daha Eklendi: Moskova Yakınlarında Düşen Jet

Rusya Federasyonu'nun stratejik hava gücünün bel kemiğini oluşturan ve "beşinci nesil" unvanıyla öne çıkan Su-57…

3 gün önce

Türk Havacılığının Kalbinde Korkutan Yangın

Türkiye’nin yerli ve millî savunma sanayii projelerinde kritik rol oynayan, hava araçları için motor üreten…

5 gün önce

STM’ye Dünyanın Saygın İşveren Ödül Programından 8 Uluslararası Ödül

Türk savunma sanayiinin öncü şirketlerinden STM, çalışanlarına sunduğu gelişim, eğitim, kariyer ve yetenek yönetimi uygulamalarıyla…

7 gün önce

Kızılelma JET 230 İle Hedefi Tam İsabetle Vurdu

https://www.youtube.com/watch?v=mQqi8XMhDng Baykar tarafından geliştirilip üretilen Bayraktar Kızılelma insansız savaş uçağı seri üretimi devam ederken diğer…

2 hafta önce

ABD Hint-Pasifik Komutanlığı’ndan Yeni UAP Raporu: Gizemli Kızılötesi Görüntüler İnceleme Altında

ABD askeri birimlerinin gökyüzünde kaydettiği "Tanımlanamayan Anormal Olgular" (UAP / UFO) dosyalarına bir yenisi daha…

2 hafta önce