Milli Muharip Uçak Nedir?

Türk Silahlı Kuvvetleri ihtiyaçlarını karşılamak üzere başlatılan Milli Muharip Uçak (MMU) Projesi ile Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı envanterinde bulunan ve 2030’lu yıllardan itibaren kademeli olarak devreden çıkartılması düşünülen F-16 uçaklarının yerini alabilecek yurt içi imkân ve kabiliyetler ile tasarlanan modern uçakların üretilmesi amaçlanıyor.

Proje’de yeni nesil bir uçakta olması gereken düşük görünürlük, dâhili silah yuvası, yüksek manevra kabiliyeti, artırılmış durumsal farkındalık ve sensör füzyonu vb. teknolojiler ve bu alanda geliştirilecek teknolojiler ile Türkiye, dünyada ABD, Rusya ve Çin’den sonra 5. nesil bir muharip uçağı üretebilecek alt yapı ve teknolojiye sahip ülkeler arasında yer alacak.

MMU’nun, Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığının envanterine girmesi planlanan F-35A uçakları ile birlikte görev yapması ve üretilecek uçakların 2070’lere kadar Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı envanterinde yer alması öngörülüyor.

Milli Muharip Uçak Ana Sözleşmesi, SSM ile TUSAŞ arasında 05 Ağustos 2016 tarihi ile imzalandı. Başta Ana Yüklenici TUSAŞ olmak üzere, Proje kapsamında görev alan tüm paydaşlar ile birlikte heyecanla çalışmalar artırılarak sürdürülüyor. TUSAŞ ile BAE Systems (İngiltere) arasında Milli Muharip Uçak geliştirmesine yönelik Ana İlkeler Sözleşmesi (Heads of Agreement) 28 Ocak 2017 tarihinde, Anlaşma Tutanağı 10 Mayıs 2017’de imzalandı. TUSAŞ ve BAE Systems arasındaki İşbirliği Anlaşması 25 Ağustos 2017 tarihinde imzalanarak yürürlüğe girdi.

İmzalanan Ana Sözleşme, Geliştirme ve üretim sürecinin bir parçası olan ön tasarım aşamasını kapsamaktadır. Söz konusu dönem içinde hava aracının geliştirilmesi, mühendislik, teknoloji, test altyapılarının ve sertifikasyon süreçlerinin geliştirilmesi, muharip uçak tasarımına yönelik kabiliyet kazanılmasını amaçlamakta.

Ön tasarım aşaması sonunda ise Projenin takip eden dönem ve aşamaları için kesintisiz bir geçiş öngörülmekte.

TUSAŞ, Projenin ana hedefleri doğrultusunda ülkemizin muharip uçak tasarımı, üretimi, sertifikasyonu, bakım ve idame bilgisini ve tecrübesini artırmaya yönelik tüm milli imkânlardan yararlanma yönünde azami gayret gösteriyor.

Teknik Özellikler ;

Motor Takati  > 2 x 20,000 lb
  Tavan İrtifası  > 55,000 ft
  Azami Hız  2 Mach
  Harekat Yarıçapı  > 600 nm
  Azami Kalkış Ağırlığı  > 60,000 lb
  Uzunluk  19 m (60 ft)
  Kanat Açıklığı  12 m (39 ft)
  Kanat Alanı  ~ 60 m² (670 ft²)
admin

Son Mesajlar

Bayraktar TB2 ve TB3’ten Koordinasyon: İHA-122 Süpersonik Füze Başarıyla Atıldı

https://www.youtube.com/watch?v=7XA9sbutCdI Bayraktar TB2 ve TB3 İş Birliğiyle İHA-122 Süpersonik Füze Başarıyla Test Edildi Türkiye'nin savunma…

2 gün önce

Türkiye’nin İnsansız Savaş Uçakları: Hava Muharebesinde Yeni Bir Dönem

Türkiye, son yıllarda savunma sanayiinde kaydettiği devrim niteliğindeki ilerlemelerle küresel çapta dikkatleri üzerine çekmeye devam…

4 gün önce

Türk Mühendisliğinin Gücü 4 Kıtada 6 Savunma Fuarında Sergilenecek

STM, ekim-aralık döneminde dört kıtada düzenlenecek altı uluslararası savunma sanayii fuarında, millî savaş gemilerinden insansız…

6 gün önce

STM’den Portekiz’e Tarihî Gemi İhracatında Önemli Adım: İkinci Lojistik Destek Gemisi de Kızağa Alındı

Türkiye’nin denizlerdeki millî mühendislik gücü STM, Portekiz Deniz Kuvvetleri için inşa ettiği Denizde İkmal ve…

2 hafta önce

Gökyüzünün Yeni Hükümdarı: ANKA-3 Sahneye Çıktı! Türkiye’nin Gizli Gücü Yükseliyor

Türkiye'nin Savunma Sanayii'nde Devrim: ANKA-3 Jet Motorlu İnsansız Savaş Uçağı Göklere Veda Ediyor!Türkiye'nin savunma sanayii,…

2 hafta önce

ANKA-3 İçin 80 Adetlik Dev Sipariş

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), insansız savaş uçağı (İSİHA) ANKA-3'ün üretiminde kritik bir dönüm…

2 hafta önce